Если верить выражению, что все дороги ведут в Рим, то все тротуары в нашем крестоносном городе ведут прямиком в травмпункт. Тротуары, безусловно, не лицо города, но уж наверняка, это целые и невредимые ноги его жителей. И, действительно, сколько необходимо терпения, сил и выдержки, чтобы передвигаться теми же путями, по которым когда-то ходили Толстой, Пушкин, Лермонтов, Шаляпин, Нежданова, Рихтер (если кто-то их знает и помнит) и многие другие представители искусства и культуры тех времён.

Мы не вспоминаем о тех, кто не ходит этими народными тропами, кто не бьёт о разбитые тротуары свою обувь и не набивает мозоли. Я имею в виду представителей нашей власти. Мы говорим здесь о тех, кому по роду работы или необходимости житейской приходится много передвигаться по городу. Должен сказать — бедные это люди! Да все мы, по большому счёту, бедные люди. Но бедны не из-за бедности нашей в обыденности. А от того, что довольствуемся малым и, самое главное, большего нам не нужно. Мы едим ту похлёбку, которая не пригодна в пищу. И гордимся тем, что, поедая её, не умираем с голоду. А что дальше?

А дальше нас, возможно, ждёт то, что уже давно было. В том же древнем Риме тротуары были мощённые, имели ровную поверхность и довольно высокий бордюр, дабы ни свободный гражданин Рима, ни раб не угодили бы в сточную канаву. Вот как в древнем Риме заботились о рабах. Вот бы нашим, от кого мы полностью зависим, также заботиться о свободных гражданах Ставрополя. Ведь есть же в нашем городе служба, и не одна, которая должна за это радеть (я имею в виду ухоженные тротуары). У этой организации, наверняка, есть название, штат работников и зарплаты. Есть всё, только тротуаров нет. Ну да ладно. Мы летом как-нибудь пройдём, а зимой, коли и упадём – так не беда. Отряхнулись, выругались и дальше по делам, если, конечно, не в травмпункт. Иной раз думается даже, что если бы нам в Ставрополе сделали приличные тротуары, так многие бы с ума посходили от непривычки такой. Но тогда уже мы были бы не тут, а где-то в Европе или Китае.

Вот, кстати сказать, в «отсталом феодальном Китае» эту проблему с плохими тротуарами разрешили бы гораздо быстрее и результативнее. И вот как. Они там не ползали бы по инстанциям с кляузами, не тратили бы нервы свои и время, зная всю бесполезность этой затеи. Сам китайский народ, закалённый жизнью и насквозь пропитанный идеей коммунизма, выследил бы и изловил того начальника, который отвечает у них за дороги и тротуары. Народ не стал бы отдавать того беднягу в руки китайского правосудия. Он снял бы с него ботинки и портки и прилюдно водил бы по городу. Пусть народ сам душу отведёт и порадуется за скорый результат возмездия. Через день или судить уже некого будет, или тротуары резко начнут улучшаться. Жить-то всем хочется.

Но это в отсталых и развивающихся странах. А вот в цивилизованных, эта проблема просто не стоит. И дороги, и тротуары у них отличные. А отношение к ним какое! Есть страны, в которых тротуары моют шампунем. Это не шутка. Видимо, достались они с таким трудом, что жители Европы теперь не знают, как их побаловать. Словно профилактика здоровых зубов от кариеса. И не то, чтобы денег в бюджете тех стран много. Больше, безусловно, чем у нас, потому как воруют они гораздо меньше. Радеют все-таки за свой народ и имидж государства. От того и тротуары хорошие.

А мы, коли денег нет в казне, взяли бы за основу их практику. Нет, не в плане мытья тротуаров. Нам попросту мыть нечего. У них там за каждый отрезок дороги кто-нибудь отвечает. Кто в ответе — тот и ремонтирует, и убирает. Словом, есть с кого спросить. Если тротуар примыкает к частному дому, — отвечает хозяин, если к какой фирме — она несёт ответственность за него, и так далее, по цепочке. Муниципалитеты тоже не сидят, сложа руки, но денег они тратят гораздо меньше, чем мы. Мы, вообще-то, денег вовсе не тратим никаких, потому что их нет. Так по крайней мере, нам говорят повсеместно. Вот и действовать надо быстро и оперативно, прибегая к помощи частников в счёт взаиморасчётов с властью городской.

Быстро надо действовать, а то ходить по городу — ногам очень больно.

В. Дольников.