Когда позарез нужен автомобиль, но скопленная на него сумма не такая уж и кругленькая, то предпочтительнее выбирать конечно, подержанные машины. И здесь, конечно, выбор огромный, в отличие от авто из салона.
Но прежде чем сломя голову бежать и покупать первую попавшуюся, давайте взвесим все плюсы и минусы.
В первую очередь стоит определиться, каким образом вы будете покупать авто – тратить лично накопленные рубли или всё же возьмёте кредит. С кредитом, конечно, нужно быть аккуратней, ведь это достаточно сильно «бьёт» по семейному бюджету. Только представьте, что третью часть средств вы будете отдавать ежемесячно банку, а половиной гасить только проценты. А за определённый срок взятая сумма вырастет и, следовательно, тысяч на 150 вы переплатите.
Но если ситуация вовсе критичная, и автомобиль семье просто необходим, то выхода нет. И опять же при выборе банка ищите подходящий для вас, с низкой процентной ставкой.
Итак, у вас есть на руках определённая сумма, например, 200 тысяч рублей. Накопили, взяли в банке – не важно, главное есть.
Из салона на эти деньги вы точно ничего не купите, а вот на вторичном рынке подержанных авто на эту сумму можно и разгуляться. Вот несколько вариантов, на которые вы можете обратить внимание.
Где искать спросите вы? В первую очередь можно узнать у знакомых, может кто и продаёт. Если же нет, то тут в помощь вам придут многочисленные сайты по продаже авто, например, как: Авито, Авто.ру, Дром. ру и 1777. И там уже вы ищите варианты по вашему вкусу и карману.
Также нужно учесть ещё один аспект – для чего вы выбираете авто. Если вам нужен недорогой, компактный и экономичный автомобиль, который «кушает» немного и паркуется везде, то лучше, конечно, хетчбек 3­х дверный или купе. Если же вам хочется комфорта – то седан, для семьи подойдёт универсал или минивен.
Итак, вы определились с выбором железного коня и решили покупать. Ну, во­первых, если вы новичок, или, как сейчас принято говорить, «чайник», то лучше к этому вопросу подойти вместе со знающим человеком, который разбирается в автомобилях.
Совет. Возьмите с собой профессионала или товарища, который сможет дать достоверную оценку автомобилю. Тщательно проверяйте все документы и номера машины. Кузов. Он может многое вам поведать, если вы скрупулёзно и придирчиво его осмотрите. Не стесняйтесь заглянуть в салон, проверить панель управления, убедиться в исправности дверей, кресел, переключателей и тумблеров. А ещё со знающим человеком можно немного скинуть цену за авто, при выявлении недочётов.
Вот вам живой пример. Одна моя хорошая знакомая собралась купить авто. Часть денег накопила, часть взяла в кредит. Долго и мучительно вместе с супругом выбирали подходящую машину и выбрали. Нашли её посредством сайта в соседнем районе. Договорились с продавцом на определённый день и поехали. Добрались до пункта назначения на автобусе, обратно планировали на уже купленном авто, благо оба водители. Но… Машина японская, коробка­автомат, да ещё и правый руль! А за рулём такой «япошки» никогда и не сидели.
В общем, сделку заключили, деньги отдали, ключи в руки – и поехали, со скоростью 20 км/час, окрылённые покупкой. Счастливые, довольные, проехав километров 10 в сторону дома, вытирая слёзы радости на глазах, кинулись проверять документы. Оказалось, нет свидетельства о регистрации ТС, осталось в паспорте у предыдущего владельца. Вернулись, забрали, опять покатили домой.
И опять же напомню, проверяйте все документы при сделке. Это договор купли­-продажи, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации ТС и страховка. Ведь вам после покупки необходимо будет оформить машину в отделении ГАИ, а без пакета документов никак.
В общем, всё бы ничего, стоило бы поздравить товарищей с покупкой, но, видимо они счастливчики и им сопутствует удача. Не проездив и трёх дней, машина перестала заводиться. Стала скакать температура двигателя, перестала нормально работать коробка­-автомат. Теперь необходима полная диагностика автомобиля и ремонт. Судя по первым осмотрам мастером­-электриком, выльется это не в одну тысячу рублей. Машина не новая – 1999 года выпуска, подержанная, да ещё и неизвестно, как ею управляли предыдущие владельцы.
Так, что послушайте совета людей, разбирающихся в авто, а перед покупкой лучше отвезите его на СТО. Денег за осмотр вы отдадите немного, но так вы точно будете знать, какую машину покупаете. Все мелочи и нюансы можно легко «подлатать» – это выйдет не так уж и дорого. А вот с серьёзными проблемами придется повозиться и сильно потратиться на их устранение. Так что стоит проявить бдительность при покупке машины.
И, конечно, вам решать, на каком авто ездить, и от каких проблем можно уйти в сторону.
Удачной покупки!
Подготовила Е. Юрьева.
Скриншоты с сайта auto.ru.

Немецкие автомобили. Это могут быть модели Volkswagen Passat, BMW, Mercedes­Benz C­klasse, и Audi. Ценовая политика «немцев» в зависимости от года выпуска будет варьироваться от 150 до 200 тысяч рублей.
Плюсами немецких автомобилей можно считать очень хороший внешний вид, богатый салон, высокий уровень безопасности.
Минусы – при покупке авто нужно несомненно обратить внимание на то, сколько километров «отмотал» двигатель. Потому что есть такие водители, которые приобретали авто не для щадящей езды.

Японские автомобили. Это всем известные авто марки Тойота, Мазда, Ниссан, Хонда и Митсубиши. Здесь цены на авто варьируются, потому как год выпуска и техническое состояние могут быть разными.
Плюсы «японцев» – надёжность, безопасность, экономичность. Но и минусы у них тоже есть – редкий, но дорогостоящий ремонт. И правый руль. С непривычки не каждый сможет управлять таким авто.

И другие марки. Это французские «Пежо», «Рено», корейские «Дэу» («Матизы» и «Нексия»), и «Форд». Кстати, можно за 200 наших «деревянных» взять неплохой «Рено Логан», но опять же стоит смотреть на пробег, так как сейчас эти авто всё чаще задействованы в такси.
Ещё модно рассмотреть такие модели как «Хёндай Гетс», «Киа Рио», «Ситроен», и «Шевроле Авео».
Ну и конечно, как не отметить российский автопром – Калины, Приоры, Гранты.